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2024/06/20
随着汽车电子不断向智能化发展，系统对电源稳定性的需求在日益增加。一辆智能车中可能会使用到几十颗甚至上百颗LDO，以确保系统的稳定运行。在一些特定的应用场景下，设计者在考虑其本身低压差的特性外，也需要兼顾后端负载的大电流和低噪声的要求。对此，雷竞技会员人数
宣布推出具有高PSRR和低噪声特性的LDO—NSR30xx系列，专为汽车和工业应用设计，旨在提供卓越的电源管理解决方案，满足现代高性能系统对电源稳定性和低噪声的严格要求。
应用场景
· 车载信息娱乐系统
· 汽车自动驾驶
· 车身控制模块
· MCU、处理器等控制电路
· 高速接口供电应用
产品优势划重点！
高PSRR表现
当负载是摄像头模组或者运算放大器等对电源轨有严格要求时，需要LDO拥有良好的纹波抑制效果，对应的评估指标是PSRR（电源抑制比）。PSRR与工作频率、负载电流、输入输出电压、输出电容等均有关系。
PSRR实测变化曲线图
NSR30601在VIN=2.5V,VOUT=1.1V,IOUT=1A的工况下，如上图所示，在不同频率下的PSRR可以达到
· 100Hz：61.9 dB
· 1kHz：68.7 dB
· 10kHz：82.99 dB
灵活调节
作为二级稳压器件，NSR30xx系列满足AEC-Q100标准，适用于系统3.3V或者5V的设计，外部可调的输出特性和1A电流输出能力使其可以做到同一颗物料满足系统繁多的负载需求。
· 输入电压范围：2.5V到5.5V
· 输出电压范围：0.8V到5V
· 最大输出电流：1A
高效稳压
· 超低关断功耗ISD：60nA（typ）关断电流
· 超低压差：180mV 低压差@1A 电流，并可提供快速的瞬态响应及负载调整性能
· 低噪声: 7.6µVRMS 典型值(10Hz 至 100kHz，CNR=470nF)
· 具有可监控反馈引脚电压的电源正常 (PG)输出，可以指示输出电压的状态， EN输入和PG 输出可以用于系统多电源时序管理
全面保护
· 带内部折返电流限制功能，有助于在短路事件中减少热耗散
· 可选噪声抑制引脚，增强噪声抑制
· 集成内部短路保护，热关断和欠压锁定 (UVLO) 功能
典型应用框图
NSR30xx系列功能框图
封装与选型
NSR30xx系列给硬件设计者提供了充足的解决方案，其输出电压可调，采用具有可润湿性侧翼的小型DFN-6脚(2mm×2mm)封装和DFN-8脚(3mm×3mm)封装，便于进行光学检测，可以很好地支持小尺寸系统解决方案，满足不同设计需求。
未来，雷竞技会员人数 将继续致力于技术创新，推出更多高性能、高可靠性的电源管理解决方案。车载LDO的一站式解决方案在路上，敬请期待！
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